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那么，在白天已经摧毁了近五百辆坦克与六百多辆装甲战车的情况下，霍梅尼港的守军哪还有重装备？
疑惑归疑惑，当天晚上的轰炸行动依然按照计划进行。
天黑之前，花旗空军就出动了三十多架战术战斗机，几乎全是C，全都执行对地打击任务。
按照标准的作战流程，这些战斗机在到达战区之后，将依靠情报体系，也就是各种侦察平台提供的信息，将携带的精确制导弹药投下去，然后返回基地。至于有没有炸中，已经炸中的是什么，显然不是战斗机飞行员关心的问题，也用不着战斗机去甄别战果，花旗空军有的是甄别手段。
当时，负责监视霍梅尼港的，不止是有架E-8C，还有好几架“全球鹰”。
别说是一支浩浩荡荡的军队，哪怕只是一部民用轿车，只要出现在街道上，立即就会被发现。
以花旗军队的甄别手段，区别民用车辆与军车，显然是小儿科。
七点三十分左右，花旗空军就完成了当晚的第一轮轰炸，在天黑前升空的三十多架战斗机全用光炸弹。
按照E-8C与“全球鹰”获取的情报，摧毁了大约三百台波斯陆军的主战装备。
只是，波斯陆军的突围行动还在进行，丝毫没有放松的样子，似乎压根就没有把花旗空军的轰炸当回事。
第二批赶到的是二十架A-10C攻击机。
因为已经夺取了绝对制空权，加上C机群在投弹的时候没有受到威胁，所以花旗空军出动了这些在五天前才来到沙地国，而且即将退役的攻击机，由其执行近距离空中打击任务。
如果只是对付道路上的车辆，A-10C的作战效率绝对是最高的。
很简单，只有在对付新式主战坦克的时候，A-10C才需要使用携带的炸弹与导弹，而对付其他车辆，机首的那门七管航炮就够了。更重要的是，A-10C有厚重的装甲，就算遭到小口径高射炮射击，也没什么好担忧的，而C显然没这么牢固，在低空飞行时很容易被击落。
要说有什么问题，那就是二十架A-10C实在不够用。
虽然可以通过空中加油补充燃油，但是没有办法在空中补充弹药，用光了弹药的作战飞机只能返航。
到了十点左右，花旗空军发动了第三波空中打击，出动的是C。
随后，那二十架A-10C在补充了弹药与燃油之后，在当晚十一点半再次升空，执行的依然是近距离空中打击任务。
只是上半夜，花旗空军就出动了四个批次，上百架次的战斗机，在霍梅尼港北面投下了数百吨炸弹，摧毁了上千个目标，而且几乎全都是装甲目标，至少E-8C与“全球鹰”认定是装甲目标。
显然，这很不正常！
直到凌晨一点左右，也就是第二次起飞的二十架A-10C再次用光弹药，从前线返回来的时候，花旗空军才意识到犯了什么样的错误。
不是来自作战部队的报告，而是来自网上的新闻。
在大约半个小时内，国际互联网上出现了上千段视频，全是花旗空军在波斯胡齐斯坦省轰炸平民的视频。
遭到轰炸的，大多是平民的车辆与车队！
难道说，上半夜轰炸的全是平民，不是军队？
这些视频出现之后，花旗的新闻媒体先是矢口否认，认为这是波斯军方在制造舆论，故意弄出来的。
随后，白宫与五角大楼都发表了声明，宣称花旗军队在波斯打击的只是军事目标，绝不会向平民开火。
只是，否认有用吗？
证据确凿，根本不容否认。
在几个视频上，出现了没有爆炸的炸弹，上面的铭文表明来自花旗空军。
此外，还有几个由花旗战斗机丢下的副油箱，准确说是副油箱的碎片，上面同样有花旗空军的编号与铭文。
更重要的是，遭到轰炸的确实是平民，而不是军队。
那么，花旗空军轰炸的到底是平民，还是军人？
天亮前，白宫紧急叫停了在霍梅尼港附近的轰炸行动，勒令空军让所有作战飞机都留在地面上。
